22-05-Südschweden-Ystad-Sassnitz-Loitz-Neustrelitz

 

 

27. Juni 2022, Montag

Karlstad am Vännernsee nach Mariestad

Gestern sind wir von Falun nach Karlstad am Vännernsee rund 220 km weit gefahren. Wie gewohnt, eine „Panoramafahrt“ auf Nebenstraßen durch Wälder und an Seen vorbei. Die Landschaft ist wellig, durch Gletscher geformt und erinnert uns an unser heimatliches Mecklenburg. In Karlstad stehen wir auf einem Stellplatz. Mit den Rädern fahren wir in die Innenstadt. Quadratgitterförmig angelegt, nett gestaltet. Wir machen Fotos und in einem für mich sehr untypischen Wahn räume ich den Fotoapparat auf. Das hat den Verlust der Fotos zu folge.

Heute ist unser Ziel Mariestad. In Mariestad beginnt der Göta-Kanal, der Stockholm mit Göteburg auf dem Wasserweg verbindet. So hatte ich es bisher „gewusst“. 

Richtig ist, der Göta -Kanal verbindet den Vännernsee mit der Ostsee. Vom Vännernsee bis zur Nordsee bei Göteburg war schon vorher der Trollhätte Kanal angelegt worden. 

Der Trollhätte Kanal ist 82 km lang, wovon zehn Kilometer gegraben sind, der Rest führt über den Fluss „Göta älv“. Es gibt 6 Schleusen. 

Der Göta-Kanal wurde später, nämlich 1832 eingeweiht. Er beginnt in Sjörtorp am Vännern und endet nach 190 Kilometern in Mem an der Ostsee. 87 km wurden davon gegraben, der Rest führt durch fünf verbundene Seen. 58 Schleusen gleichen den Höhenunterschied von 91,50 m aus. 58 000 schwedische Soldaten waren am Kanalbau beteiligt. Die Schweden bezeichnen den Göta-Kanal offiziell als „Jahrtausendbau“.

Allerding hatte er nicht die erwartete ökonomische Bedeutung. Schiffe, die zu dieser Zeit durch den Öresund fuhren, mussten den „Sundzoll“ an Dänemark zahlen. Den wollte man durch die Fahrt quer durch Schweden umgehen. Das hat auch ein viertel Jahrhundert geklappt, dann wurde der „Sundzoll“ abgeschafft und es kam für Transporte über Land die Eisenbahn auf. Jetzt ist der Kanal eine einmalige touristische Sehenswürdigkeit.

Hier in Mariestad stehen wir auf dem Stellplatz am Yachthafen. Die Innenstadt ist zu Fuß gut erreichbar. Deshalb diesmal ohne Räder in die Stadt.   

Schöne Stadt mit einem gewissen Flair. Es ist kurz vor 18:00 Uhr, die Läden machen dicht oder sind zum Teil schon geschlossen. Wir bekommen die letzte Kugel Eis am Markt und schlendern über die Kneipenmeile am Vännernsee zurück.  

Kneipenmeile am Vännernsee.

Der Göta-Kanal beginnt gar nicht hier, sondern rund 20 km weiter nördlich! Aber Sjörtorp gehört zur Flächengemeinde Mariestad. Unser erstes Ziel für morgen steht fest.  

 

 28. Juni 2022, Dienstag

 

Regentag am Göta-Kanal, viele Schleusen, bis zur Schleusentreppe in Berg bei Linköping

 

Göta-Kanal: Sjötorp

Göta-Kanal: Töreboda und davor

 

Göta-Kanal: Forsvik

 

Göta-Kanal: Karlsborg

 

Von Karlsborg am Vätternsee müssen wir hoch nach Akersund am nördlichen Ende des Vätternsee's um dan zurück an den Götz-Kanal zu kommen. Über eine wunderschön geschwungene Brücke queren wir den Nordzipfel des Sees. Wunderschöne Mathematik und Physik!

An der Brücke über den Vätternsee.

Wunderschöne Welt der Mathematik und der Physik. y = f(x) = ... Man muss es nur sehen wollen!

Berg

Im Laufe des Tages wurde der Regen weniger. Am Nachmittag sind wir an der imposanten Schleusentreppe in Berg. Phantastisch!

Schleusentreppe in Berg. Von 52,10 m links oben geht es bis auf 33,3 m nach rechts unten 

Hier in Berg gibt es insgesamt 11 Schleusen, davon 7, die unmittelbar als Doppelschleusen ineinander übergehen. Zwischen Schleuse 7 und 8 ist ein kleiner See mit Yachthafen und entsprechenden Versorgungseinrichtungen. 

Luxus pur; kann jeder buchen, man muss nur bezahlen. Wir sprechen mit einem dänisch-schwedischen Ehepaar in Abendgarderobe. Sie erfüllt sich einen Kindheitstraum, einmal auf dem Göta-Kanal mit einem solchen Schiff mitzufahren. Es ist einfach nur schön erzählen sie uns. Nicht gerade billig, aber es lohnt sich. 

 

 

29. Juni 2022, Mittwoch

 

Mit den Rädern am Göta-Kanal entlang. Schiffe beim Schleusen beobachten, die Konstruktion der Schleusen und Ingenieurkunst bewundern, Gegend genießen, schwedische Gelassenheit fühlen.

Am Start unserer Radtour in Berg.

Für die Bootesfahrer ist das richtige Arbeit! Sieht einfach aus. Man kann viel falsch machen.

Diese Schiebebrücke ist nicht mehr in Betrieb.

Hier ist die Brücke tatsächlich zur Seite geschoben.

  

30. Juni 2022, Donnerstag

 

Auf Nebenstraßen am Kanal entlang bis zu seinem Ende/Anfang in Mem bei Söderköping.

Was uns, als wir hier sind nicht bewusst ist, wir stehen direkt an der Ostsee; fühlen uns allerdings, als ob wir an einem der unzähligen schwedischen Seen stehen. Ostsee sieht in unserer Erinnerung, anders aus. Das hier ist ein tief ins Landesinnere eingeschnittener Fjord, ohne Berge drumrum.

 

Die letzte Schleuse. Wir sind an der Ostsee!!!

 

Weiter nach Västervik an der Ostsee. Schöne Innenstadt mit den Rädern abradeln.

Sehr gut besuchte Gaststätten.

 

01. Juli 2022, Freitag

 

Von Västervik zur Insel Öland

Vor Oskarshamn (Oskars Hafen) erstreckt sich der Misterhults Schärengarten. 5400 Inseln vor der Stadt. Und Oskarshamn selbst soll auch chic sein. 

Zwischenstopp. Parkplatzsuche, in der Innenstadt mit unserer Kiste keine Chance. Zum Hafen, der ist nicht weit. Bezahlen geht nur mit Bargeld oder per App, diese akzeptiert allerdings nur eine Kreditkarte, keine EC-Karte. Unsere Visa-Card ist schon lange, wahrscheinlich wegen einer Falscheingabe, gesperrt. Ich frage eine junge Frau um Hilfe. Sie bezahlt den rund einen Euro für mich mit ihrer App. 

In Schweden sollte man die Parkgebühr bezahlen, ansonsten wird es teuer. 70 € für 20 Minuten musste ein anderer Reisender zahlen.

So kann man auch technische Anlagen"verstecken".

Auf dem Markt von Oskarshamn

Insel Öland  

   

Bei „visitsweden.se“ lesen wir:

UNESCO-Welterbe von Südöland

Im Jahr 2000 wurde ein großer Teil Ölands von der UNESCO zum Weltkulturerbe deklariert: die Agrarlandschaft Südölands. Das sonnenverwöhnte südliche Drittel von Öland wird seit der Steinzeit bewirtschaftet – also seit rund 5.000 Jahren! Die Aufteilung der Landschaft in Äcker, Weideland und Dörfer mit kleinen Fliehburgen, wie du sie auf Öland heute siehst, stammt größtenteils aus dem Mittelalter. 

Etwa die Hälfte des Welterbegebiets macht eine besondere Art von Heideland aus, das man „Alvar“ nennt. Das Kalkplateau „Stora Alvaret“ auf Öland ist mit rund 260 Quadratkilometern so groß wie Frankfurt am Main. Die Erdschicht auf dem kalkhaltigen Untergrund ist sehr dünn. Deswegen wachsen hier keine Bäume und es kann auch nichts angebaut werden, aber die Flora und die Stimmung in dieser kargen Umgebung sind einzigartig.

Da müssen wir hin. Im kleinen Ort Ventlinge finden wir einen guten Stellplatz. 

 

Auf Südöland

02. Juli 2022, Sonnabend

 

Mir den Rädern durch den Süden von Öland zum Leuchtturm am südlichen Kap. 

 

„visitsweden.se“:

Am Südende der langen, schmalen Insel erwartet dich das Naturschutzgebiet Ottenby mit einem Leuchtturm mit Café und dem informativen Besucherzentrum Naturum. König Karl X. Gustav ließ im 17. Jahrhundert eine schnurgerade Mauer zwischen West- und Ostküste bauen, um auf dem südlichsten Abschnitt von Öland die Hirsche der Insel in einem Wildgehege zu halten. Das Naturschutzgebiet Ottenby ist außerdem ein beliebtes Ziel für Vogelbeobachter.

 

Es geht los zum Leuchtturm am südlichen Ende von Öland

Vorbei am Golfplatz

Ziel in Sicht

Schwanenkolonie vorm Südkap

Spaziergang in der Nähe unseres Stellplatzes

Gute Nacht

 

 

03. Juli 2022, Montag

 

Besuch bei der schwedischen Königin Sylvia im Sommersitz, weiter nach Nogersund

Unsere Zeit hier in Schweden geht dem Ende zu. Am Donnerstag wollen wir beim Ford-Händler in Neubrandenburg sein. 

Wir fahren auf der Ostseite der Insel hoch bis nach Bergholm. Hier steht das alte Schloss Bergholm durch dessen leere Fenster und Räume der Wind der Geschichte weht. Daneben wurde das Schloss Solliden als Sommerort der schwedischen Königin errichtet.

Wikipedia verrät uns:

Der amtierende schwedische König Carl XVI. Gustaf erhielt Solliden bereits als Vierjähriger zum Erbe, nachdem sein Urgroßvater Gustav V. 1950 verstorben war. Das Schloss wird bis heute von der königlichen Familie benutzt und in den Sommermonaten bewohnt, die Thronfolgerin Victoria feiert hier traditionell ihre Geburtstage. Das Schloss selbst ist zwar nicht zu besichtigen, die Gartenanlage jedoch ist in den Sommermonaten geöffnet und für Besucher zugänglich.

 

Altes Schloss Bergholm

Eingangsbereich zum Schloss Solliden

Den Garten des Sommerschlosses schauen wir uns nicht an. 

Die Skandinavier lieben alte amerikanische Autos. Ja, sie sind einfach nur schön!

Von hier aus weiter in Richtung Ystad. In Nogersund finden wir einen schönen Übernachtungsplatz am Fischer- und Yachthafen.

 

04. Juli 2022, Dienstag

 

Nogersund – Ystad – Sassnitz

Die Landschaft verändert sich. Mehr Steinhäuser, weniger falunrote Holzhäuser. Irgendwie, wie zu Hause in Norddeutschland. 

Ystad, der Name hat was. 

In Ystad zum Fährbüro. Morgen ist es mit der Überfahrt schlecht, aber heute Abend können wir um 18:15 Uhr nach Sassnitz übersetzen. Schade, damit können wir uns nicht nicht die hübsche Innenstadt von Ystad ansehen. 

Am Strand 10km neben Ystad

Mit der Schnellfähre über die Ostsee, hier gleitet sie langsam aus dem Hafen von Ystad.

Volle Pulle, ein Strahl!

OK, dann übernachten wir eben in Sassnitz am Stadthafen. 

Kurz vor 9:00 Uhr abends zum Hunde-Netto zum Einkaufen. Kurz nach 21:00 Uhr am Stellplatz.

 

05. Juli 2022, Mittwoch

 

Sassnitz - Greifswald Wieck – Loitz

Kurzer Rundgang an Promenade und Fischer- und Sportboothafen. Hier in Sassnitz lässt es sich aushalten. 

 

Eine Übernachtung bis nach Hause haben wir noch. Wohin? Mir fällt Loitz an der Peene zwischen Anklam und Demmin ein. 

Über den Süden Rügens auf die Fähre nach Stahlbrode, weiter nach Greifswald-Wieck zum Fischessen und dann ein kurzes Stück bis zum Stadthafen Loitz.

 

Loitz am Hafen

Innenstadt Loitz, Tristesse? Ich sehe hier den Kampf dagegen, mit Kunst, mit Aufbruchswillen, mit Intelligenz. Ja, die tun was, die lassen sich nicht unterkriegen. Die Loitzer schaffen das, davon bin ich überzeugt!

Wieder am Hafen

Eine gebeutelte Region. Alle großen Arbeitgeber sind direkt nach der Wende weggefallen. Viele junge Leute sind weggezogen. Die Stadt selbst hat sich vom Stadtbild her gut entwickelt, ist bzw. war aber fast chancenlos. Man merkt, dass hier an Wiederansiedlung intensiv gearbeitet wird. Das Areal um den Hafen und um den Markt und Kirche macht was her. Der Tourismus an und auf der Peene entwickelt sich langsam. 

Wir wünschen Loitz eine gute Entwicklung. 

 

06. Juli 2022, Donnerstag

 

Nach Hause, vorher bei der Ford-Werkstatt zur Schadenbegutachtung und Terminvereinbarung. Es ist die rechte Antriebswelle, die uns beim Fahren seit dem Nordkap immer wieder Sorgen bereitet hat.  

Ankunft bei km: 182646. Wir haben auf unserer gesamten Fahrt zum Nordkap und zurück 7771 km zurück gelegt.